國內鋼市現“過山車”行情 風險“出清”有個過程
國內現貨鋼市和鐵礦石市場近期不斷出現“過山車”行情，大漲后又大落，大落后又大漲。市場認為這是一個市場風險“出清”的過程，起伏還會出現。
據國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告，最近一周，國內現貨鋼價綜合指數報收于８８．３４點，一周下跌３．１６％。在這一周的前期，在鋼材期貨走弱以及鋼市成交不暢的影響下，現貨鋼價接連大跌，但到了周后期，在期貨市場劇烈回升的背景下，現貨鋼市的信心又快速得到修復，商家的報價上漲，再加上鋼廠的最新出廠定價也有所上升，雖然市場成交總體上還處于一般水平，但還是表現出慣性上漲的態勢。
在建筑鋼市場上，上海、合肥、廣州等地噸價一周總體下跌１０元至２００元。在京津市場，價格大跌后大漲，據分析，回升的因素主要是鋼材期貨市場反彈所帶來的提振作用，此外還存在部分規格品種缺貨現象，也對報價回升有所支撐。
在板材市場上，價格總體有所下降。熱軋板卷價格大幅回落后反彈，除上海、鄭州、天津市場價格總體略有上漲外，杭州、廣州、長沙等地區噸價一周下跌３０元至１５０元。在一些地區，鋼價大跌之后又進入大漲通道，有的商戶甚至“封庫待漲”，市場信心在回升。中厚板價格方面，上海、廣州、武漢等地噸價一周總體下跌５０元至１７０元。有一點值得關注，雖然市場信心有所修復，但是在價格高位上，成交一般。
鐵礦石市場也是起落不定。據機構的最新報告，在國產礦市場上，河北地區鐵精粉價格穩中有漲。雖然需求方在采購上仍以壓價為主，但買方的接貨意愿略有提升。多數礦山表示復產要到３月下旬至４月份，短期內礦市供應壓力不大。進口礦價先跌后漲，周前期價格大幅下跌，基本跌至最近一輪大漲前的價格水平，但到了周后期，進口礦價再度連續上漲。截至１７日，普氏６２％品位鐵礦石指數報收于每噸５６美元，一周下跌０．２美元。近期鐵礦石港口庫存量變化不大，顯示出鐵礦石價格大漲后市場供應仍未有明顯增加跡象。
相關機構分析認為，經過對前期大漲行情的修復，鋼市的低價資源已基本消化，風險正在逐步得以釋放。隨著“去產能、去庫存、穩增長”政策效應的逐步顯現，鋼市供需形勢將會有所改善。
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