回收滾輪架：中國進(jìn)出口超預(yù)期萎縮 拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)外貿(mào)馬車退役
回收滾輪架：中國進(jìn)出口超預(yù)期萎縮 拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)外貿(mào)馬車退役
全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力之際，中國10月進(jìn)出口同比降幅超預(yù)期，前期匯率貶值的刺激已成過眼云煙。今年外貿(mào)持續(xù)萎縮，且短期難見回暖曙光，傳統(tǒng)上拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的外貿(mào)馬車已然“退役”，四季度穩(wěn)增長壓力加大。
分析師認(rèn)為，未來積極財(cái)政依然是“題中應(yīng)有之意”，包括盤活財(cái)政資金存量、推動(dòng)PPP撬動(dòng)社會(huì)資金、進(jìn)一步發(fā)揮專項(xiàng)債券促進(jìn)投資等；與此同時(shí)，進(jìn)一步降息降準(zhǔn)也并非不可能。
中國海關(guān)周日公布，以美元計(jì)價(jià)10月出口同比下降6.9%，結(jié)束此前三個(gè)月降幅逐步收窄之勢，路透調(diào)查預(yù)估中值為下降3%；10月進(jìn)口同比下降18.8%， 已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月保持雙位數(shù)跌幅，路透調(diào)查預(yù)估中值為下降3%；當(dāng)月貿(mào)易順差616.4億美元，創(chuàng)出紀(jì)錄新高，路透預(yù)估為647.5億美元。
“出口跌幅掉頭繼續(xù)擴(kuò)大。。。中長期來看，三座大山壓揮之不去，出口早已從三駕馬車中退役，”民生證券宏觀團(tuán)隊(duì)朱振鑫、張瑜稱，這“三座大山”具體是指全球貿(mào)易再平衡、國內(nèi)勞動(dòng)力成本優(yōu)勢持續(xù)弱化，以及全球貿(mào)易保護(hù)主義抬頭，TPP等新貿(mào)易規(guī)則將對中國出口帶來挑戰(zhàn)。
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